Sicilia
Stadio Renzo Barbera, il futuro prende forma: Palermo, i quattro progetti presentati dal City group
La riqualificazione dello stadio Renzo Barbera entra finalmente…

La riqualificazione dello stadio Renzo Barbera entra finalmente in una fase concreta e documentata. Il futuro dell’impianto di viale del Fante è delineato nel Documento di Fattibilità delle Alternative Progettuali (DOCFAP), uno studio articolato che guarda non solo allo stadio, ma all’intera area della Favorita. Il dossier è firmato da Populous, studio internazionale specializzato nella progettazione di grandi impianti sportivi, con all’attivo opere iconiche come Wembley, l’Emirates Stadium e lo Yankee Stadium.
All’interno delle 167 pagine vengono analizzate quattro ipotesi progettuali, lanciate dal City Group, ciascuna pensata per rispondere a esigenze diverse in termini di sostenibilità, funzionalità e integrazione urbana. Non si parla soltanto di calcio, ma di rigenerazione urbana, accessibilità, impatto ambientale e sviluppo economico a lungo termine per la città di Palermo.
L’investimento stimato varia tra i 210 e i 350 milioni di euro, a seconda della soluzione prescelta, con un possibile avvio dei lavori nel gennaio 2027. La conclusione degli interventi è prevista entro giugno 2031 e, salvo soluzioni particolarmente invasive, le partite di campionato potrebbero continuare a disputarsi durante i lavori.
Dalle ipotesi conservative allo stadio del futuro
Le prime due alternative prevedono interventi limitati: dalla cosiddetta “soluzione zero”, che punta solo alla manutenzione, fino a un restyling mirato dell’area di sicurezza e degli accessi. Le opzioni più ambiziose, invece, immaginano uno stadio completamente integrato nel tessuto urbano o un nuovo Barbera moderno, multifunzionale e attivo tutto l’anno.
In particolare, l’ultima ipotesi rappresenta il miglior equilibrio tra costi e benefici, puntando su energia rinnovabile, gestione efficiente dell’acqua e spazi aperti alla comunità. Ora la sfida è tutta burocratica e finanziaria: le decisioni dovranno arrivare in tempi rapidi per non perdere l’occasione di ridisegnare quello che è il principale “simbolo” sposrtivo di Palermo.
(www.teleone.it)
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